Renault Car के Triber and Kiger में नई पीढ़ी के मॉडल दिखाए जाएंगे, लेकिन इस साल आने वाले छह एयरबैग के अपडेट से मौजूदा क्विड को बचाया जाएगा।
टाटा मोटर्स और हुंडई सहित अधिकांश निर्माता एंट्री-लेवल छोटी कार से बाहर हो गए हैं. दूसरी ओर, रेनॉल्ट इंडिया ने इस वर्ष की शुरुआत में अपनी क्विड हैच को अपडेट किया है।
रेनॉल्ट इंडिया के MD और सीईओ वेंकटराम मामिलापल्ले ने ऑटोकार इंडिया से बात करते हुए कहा कि कंपनी जब तक संभव हो सके छोटी कार को जारी रखेगी. उन्होंने MY24 क्विड और अन्य श्रेणियों के लॉन्च के अवसर पर कहा। हम इस मॉडल (क्विड) को लंबे समय तक जारी रखेंगे क्योंकि इस सेगमेंट में सिर्फ तीन मॉडल और दो खिलाड़ी हैं, इसलिए हम ग्राहकों को एक विकल्प और अच्छा मूल्य देना चाहते हैं।”
- 2024 के मध्य तक छह एयरबैग वाली रेनॉल्ट क्विड आ जाएगी
- क्विड एक नई पीढ़ी या प्रमुख के बिना चलेगा।
- भारत में एक वर्ग बहुत कम हो गया है।
वास्तव में, विनियमन-संचालित लागत दबाव के कारण अधिकांश खिलाड़ी छोटी कार इंडस्ट्री से बाहर हो गए हैं, इसलिए वर्तमान में केवल मारुति सुजुकी और रेनॉल्ट ही छोटी कार इंडस्ट्री में काम कर रहे हैं। “विनियम मूल्य जोड़ते हैं लेकिन हां, ए सेगमेंट में गिरावट आ रही है और मुझे नहीं पता कि यह कितने समय तक टिकेगा। हालाँकि, मामिलापल्ले ने कहा कि हम अपडेट के साथ इसे बाजार में बनाए रखने की पूरी कोशिश करेंगे।
देय अपडेटों में से एक छह एयरबैग है, जिनकी पुष्टि ममिलापल्ले ने हमारी सहयोगी प्रकाशन ऑटोकार प्रोफेशनल से की है, जो छह महीने में उपलब्ध होगा। सरकार ने दिखाया कि वह छह एयरबैग को अनिवार्य आवश्यकता बना सकती है, जो मॉडल अच्छी तरह से चल रहा है। हालाँकि, भले ही अब ऐसा नहीं है, रेनॉल्ट ने कहा कि क्विड को लगातार अपडेट करने की जरूरत है, खासकर जब से हैचबैक में नई पीढ़ी का मॉडल नहीं देखा जाएगा। यह किगर एसयूवी और ट्राइबर एमपीवी से अलग है, जो तीन साल में नए मॉडल लाएंगे।
“इसका मतलब यह नहीं है कि हम ऐसा नहीं करेंगे, लेकिन अभी तक मॉडल (क्विड) की नई पीढ़ी लाने की हमारी कोई योजना नहीं है,” ममिलापल्ले ने कहा।यदि आप देखें, तो नियम लागत बिंदु को परिभाषित करते हैं, इसलिए हम इसे तब तक रखेंगे जब तक नियम अनुमति देते हैं।”
वर्तमान में रेनॉल्ट हर महीने क्विड की लगभग 890 इकाइयाँ बेचती है, और इस अपडेट के साथ, कंपनी को उम्मीद है कि यह थोड़े लंबे समय तक जीवित रहेगा। हालाँकि यह एक चुनौती बन गया है, क्विड बहुत सक्षम है और टचस्क्रीन के साथ सबसे सस्ती और सबसे किफायती ऑटोमैटिक कार है। हालाँकि, छोटी कार की मांग ग्राहकों की रुचि पर निर्भर करेगी, और इस सेगमेंट में बड़ी मात्रा है, इसलिए यह कुल मिलाकर गिरावट पर है। कोविड-19 लॉकडाउन के बाद, ए सेगमेंट की हिस्सेदारी आज लगभग 9-10 प्रतिशत हो गई है, जो पहले 19 प्रतिशत था।
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