Hyundai Creta
2024 में, Hyundai Creta हमें अपने बदले हुए केबिन और नई सुविधाओं से प्रभावित करेगी; किंतु यह पहले से बहुत भिन्न नहीं है।
2024 में हुंडई क्रेटा की दूसरी पीढ़ी को बड़ा पुनर्गठन मिलेगा। इसमें अद्यतन डिज़ाइन, पूरी तरह से नया केबिन, पहले से भी अधिक सुविधाएँ और सेगमेंट-अग्रणी 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प है। . 2024 क्रेटा को चलाने के लिए हमारे समय के पांच प्रमुख हिस्से निम्नलिखित हैं:
इंटीरियर बहुत अच्छा है
फेसलिफ्ट ने हुंडई के सबसे बिकने वाले मॉडल के केबिन में सबसे बड़े बदलाव किए हैं। पहली नज़र में, क्रेटा का इंटीरियर अपने सेगमेंट के लिए वास्तव में प्रभावशाली है, और हम उन अपडेट की प्रशंसा करते हैं जो सिर्फ एक नया रूप और पीढ़ीगत सुधार नहीं हैं। थोड़ी अधिक उच्च गुणवत्ता की सामग्री का उपयोग करके, दरवाज़ों और डैशबोर्ड सहित सभी टचप्वाइंट्स को बेहतर बनाया गया है। नया लेआउट पहले की तुलना में केबिन को बहुत अधिक उन्नत लगता है, इसलिए इसका विशेष उल्लेख आवश्यक है।
Too Strong for Its Own Good?
हुंडई का 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल टीजीडीआई इंजन अविश्वसनीय 160 पीएस और 253 एनएम का उत्पादन करता है, जो इस श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है। 2024 क्रेटा में भी यह इंजन पेश किया गया है, जो सामान्य भारतीय चालक के लिए थोड़ा अधिक शक्तिशाली लगता है। क्रेटा टर्बो-पेट्रोल, जो केवल सात स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ पेश किया गया है, 80 किमी/घंटे से ट्रिपल डिजिट स्पीड में तेज है। ट्रिपल डिजिट इंजन का प्रदर्शन खरीदारों को आश्चर्यचकित कर सकता है, लेकिन यह सबसे सुरक्षित ड्राइविंग परिस्थितियों में है। और आईआरवीएम स्टीरियोटाइप में दिखाई देने वाली पूरी क्रेटा जल्द ही समाप्त हो जाएगी।
सर्वश्रेष्ठ फ़ीचर पैकेज सेगमेंट में नहीं है
Hyundai Creta केवल एक विस्तृत फीचर्स की सूची देकर सेगमेंट लीडर नहीं बन गई। 2015 में अपनी शुरुआत के बाद से, इसने अपने इच्छित खरीदारों के लिए उत्कृष्ट सुविधाओं के साथ 10 लाख की बिक्री हासिल की। 2024 में, क्रेटा फेसलिफ्ट नई सुविधाओं (जैसे लेवल 2 उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS), दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण, 360 डिग्री कैमरा, पैनोरमिक सनरूफ, रियर डिस्क ब्रेक और डिजिटल ड्राइवर प्रदर्शन) के साथ इस अभ्यास को जारी रखेगा।
हुंडई ने प्रतिद्वंद्वियों द्वारा पेश किए गए हथकंडों, जैसे बड़े 18-इंच मिश्र धातु के पहिये या हेड-अप डिस्प्ले, को जोड़ने पर ध्यान नहीं दिया है। यह उपयोगकर्ता को केवल उन सुविधाओं के लिए भुगतान करने की अनुमति देता है जो मूल्य लाती हैं और उनके स्वामित्व अनुभव को बढ़ाती हैं।
आराम की समस्या बनी हुई है
2024 हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट ने बहुत से सुधारों और अपडेटों के बावजूद पीछे की सीट की कमी को हल नहीं किया है। हालाँकि सुविधाओं में वृद्धि हुई है, पीछे की सीट के लिए आराम का स्तर परिवार-उन्मुख एसयूवी के लिए एक कमजोरी बनी हुई है। पीछे-मध्य बैठने वाले के लिए अभी भी हेडरेस्ट नहीं मिलता है।
Visible Cost-cutting
शानदार सुविधाओं की सूची और शक्तिशाली पावरट्रेन के कारण, फेसलिफ्टेड हुंडई क्रेटा पर खर्च कम करने के उपाय और भी महत्वपूर्ण हो जाते हैं। जब आप बाहरी डिज़ाइन तत्वों को करीब से देखते हैं, तो यह अपराध सबसे अधिक प्रमुखता से दिखाई देता है। यह लगता है कि आगे और पीछे जुड़े एलईडी लाइट तत्वों के लिए मोटे रिफ्लेक्टर की आवश्यकता नहीं है। यह भी लगता है कि किआ सेल्टोस जैसे प्रतिद्वंद्वियों द्वारा प्रस्तुत किए गए डायनामिक टर्न इंडिकेटर्स की तुलना में महंगा है।
Result
पिछले तीन वर्षों में मारुति, टोयोटा, स्कोडा, वोक्सवैगन और होंडा के आगमन से कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में उपलब्ध विकल्पों में काफी वृद्धि हुई है। यद्यपि, यदि आप अपनी पहली पारिवारिक एसयूवी की तलाश में हैं तो हुंडई क्रेटा आज भी एक आसान विकल्प है। 2024 क्रेटा सबसे अच्छा संतुलन बनाने के लिए सब कुछ करता है, हालांकि यह किसी भी क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ नहीं है।
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